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El bloque de concejales logró la aprobación de un proyecto de resolución para reclamar al Gobierno Nacional y a Vialidad Nacional la reparación de la traza. También pidió explicaciones por la interrupción de los trabajos de bacheo entre Trenque Lauquen y América y cuestionó el destino de los fondos recaudados a través del impuesto a los combustibles.
La situación de la Ruta Nacional 33 volvió a instalarse en la agenda política de Rivadavia. En ese marco, el bloque de concejales de Somos Rivadavia consiguió la aprobación de un proyecto de resolución que exige al Gobierno Nacional y a Vialidad Nacional una urgente intervención para reparar la traza, cuyo estado genera preocupación entre quienes la transitan diariamente.
Desde el espacio político fueron contundentes al plantear su reclamo: “La Ruta 33 no da para más y necesitamos respuestas urgentes”.
RECLAMO POR LAS OBRAS DE BACHEO PARALIZADAS
Además de exigir la reparación de la ruta, los concejales incorporaron al proyecto un pedido de explicaciones a la empresa responsable de los trabajos de bacheo en el tramo comprendido entre Trenque Lauquen y América.
La iniciativa responde a la preocupación de los vecinos por la paralización de las tareas y busca conocer los motivos por los cuales las obras dejaron de avanzar, en un corredor vial de importancia para la circulación, la producción y la conexión entre las localidades de la región.
CUESTIONAMIENTOS POR EL IMPUESTO A LOS COMBUSTIBLES
Otro de los puntos planteados por Somos Rivadavia estuvo relacionado con los recursos que recauda el Estado Nacional a través del impuesto a los combustibles.
Desde el bloque señalaron que la carga impositiva pasó del 8,9% a más del 20% y cuestionaron que, pese a ese incremento, no se concreten las reparaciones necesarias en las rutas nacionales.
En ese sentido, apuntaron directamente contra la gestión del presidente Javier Milei y plantearon el siguiente interrogante: “¿Por qué la gestión nacional no repara las rutas como lo debería hacer?”.
Finalmente, desde Somos Rivadavia insistieron en la necesidad de que las autoridades nacionales asuman la responsabilidad sobre el mantenimiento de la infraestructura vial y brinden respuestas concretas ante el deterioro de la Ruta 33.
“El Estado Nacional debe hacerse cargo y dejar de mirar para otro lado”, remarcaron desde el espacio político.
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