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El piloto de América disputó una nueva fecha del campeonato en el circuito de Junín. A pesar de algunos inconvenientes con el rendimiento del motor y un toque en la competencia del domingo, logró sumar puntos y continúa liderando el campeonato Master.
Alejandro Irazusta volvió a ponerse al volante durante el fin de semana en el circuito de Junín, donde disputó una nueva fecha del campeonato, compartiendo escenario con categorías como el TC2000, Top Race, FIA Competición y Fórmula 4 Nacional.
El piloto de América llegaba con buenas expectativas a una pista que ya conocía, aunque diferentes modificaciones reglamentarias y cuestiones relacionadas con los motores terminaron condicionando su rendimiento durante todo el fin de semana.
Un rendimiento menor al esperado
Irazusta explicó que la adaptación al circuito no fue un problema, pero sí encontró dificultades para conseguir el rendimiento esperado en su auto.
Los motores son alquilados por la categoría y existen distintas clases. En su caso, el V6 de 3.5 litros no tuvo el rendimiento habitual, algo que se hizo evidente durante la clasificación.
Finalmente, Alejandro terminó 12° entre 16 pilotos, pese a haber conseguido muy buenos parciales en algunos sectores del circuito.
“Se notaba bastante merma de rendimiento en lo que fue el motor”, explicó Irazusta, quien también reconoció que no pudo redondear una vuelta ideal que le permitiera mejorar su posición de partida.
Octavo en el Sprint
El sábado se disputó el Sprint, una competencia que estuvo marcada por dos accidentes que obligaron a detener la actividad durante varios minutos y redujeron considerablemente la cantidad de vueltas.
Irazusta consiguió avanzar y terminó octavo, en una carrera donde también le faltaron vueltas para continuar trabajando sobre la puesta a punto del auto.
Un toque lo complicó el domingo
El domingo, en la competencia principal, el objetivo era recuperar terreno y seguir sumando puntos importantes para el campeonato.
Cuando restaban pocas vueltas para el final, durante un relanzamiento, Irazusta recibió un golpe desde atrás que lo dejó momentáneamente fuera de carrera.
Sin embargo, pudo volver a la pista y completar la competencia, finalizando en la novena posición.
Más allá de no haber podido alcanzar el resultado buscado, el piloto valoró haber conseguido completar la carrera y sumar unidades pensando en la pelea por el título.
Irazusta sigue liderando el campeonato Master
Con los puntos obtenidos en Junín, Alejandro Irazusta continúa manteniendo la punta del campeonato Master, por lo que el objetivo es seguir acumulando unidades y recuperar competitividad en las próximas fechas.
“Tratando de sumar para el campeonato, creo que sigo manteniendo la punta del campeonato Master”, señaló el piloto de América.
San Juan, el próximo desafío
La próxima competencia será los días 26 y 27 de septiembre en San Juan, en el circuito de Sonda.
Allí, Irazusta buscará mejorar lo realizado en Junín y dar otro paso importante en su objetivo de quedarse con el campeonato.
“Vamos con más expectativas para la otra, o mejores expectativas, y mejores resultados”, expresó Alejandro.
El piloto de América sigue firme en la pelea y afrontará la próxima fecha con la ilusión de continuar sumando y acercarse cada vez más al título.
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